香港航运商会8日在香港举行一周年纪念仪式，总结一年来在推动香港航运业发挥“一国两制”作用，连接内地与国际资源方面的活动和成果。 10月8日，香港运输商会在港举行一周年庆典。图为主持人合影。 （图片提供：主办方） 全国政协副主席梁春英在致辞中表示，当前，100年全球变化加速，国际关系不断调整，贸易形势复杂不稳定，气候变化持续，新能源新技术层出不穷，关键时刻反复更新。他希望航运业能够继续发展我们关心和支持香港船商联会会议的活动，继续维护和促进国际合作。 香港特别行政区行政长官李家超在视频致辞中表示，香港正积极推动航运业发展，已公布2023年和2024年《航运及港口发展策略行动计划》和《船用燃油供应绿色行动计划》，为行业发展勾画出清晰的规划。今年，香港海事港口发展局汇集行业专业知识成立。希望香港航空同业公会继续团结业界，与特区政府共同推动行业高质量发展。 香港特别行政区政府运输及物流局局长陈美宝在致辞中表示，香港特别行政区政府特区政府将与内地建立“铁、海、陆、河”立体多式联运体系，扩大货物供应和广阔的内地市场。香港港口社区系统将于明年1月启动，推动港口数字化、智能化，同时降低成本、提高效率。此外，特区政府会与香港海事港口发展委员会积极探讨发展策略，加强香港作为国际航运枢纽的地位。 10月8日，香港航运商会会长、华光航运控股有限公司执行董事长赵世清接受中国报业记者专访。图片提供：中新网记者戴晓璐。 香港船商会会长、华光航运控股有限公司执行董事长赵世清接受采访时表示中新网记者获悉，一年来，香港船商会以“服务国家、连通世界”为精髓，持续推动香港海运优势与内地需求对接。开展和举办交流研讨会。通过制定发展规划，促进香港与内地长三角、珠三角地区城市以及青岛、大连等港口城市的资源互补，帮助香港更深入融入国家发展大局。他下一步将重点探索航运融资创新，发挥香港“国际金融中心+航运中心”的双重优势。同时，有望进一步释放内地与香港在绿色航运领域的资源流通，为香港航运业高质量发展注入新动力。平工业。