Hubei Daily All-Media Hui记者Xia Jun Wangu通讯员，Hubei车辆桥有限公司。第一批电动汽车轴产品很快被卡车收费，并将其发送给州以外的客户。该公司的总裁Lu Xiaofeng在情感上说，以前的“第一个中国轴心库存”已经活跃起来！ Hubei Cheqiao的前身是1978年成立的Gongan County Auto Factory。我们主要生产前轴，后轴和其他汽车产品。它于1997年被包括在深圳证券交易所中。在那个峰值中，这导致了40多家汽车零件的会议，年产率为30亿元。 Jingzhou Hengfeng制动系统有限公司由Luo Xiaofeng创立。 （INGO前方，称为“ Jingzhou Hengfeng”）是其主要供应商之一。然后，操作遇到了困难，腐败G在2008年将近1亿元。“所有损失都是损失。”罗小芬没有静止不动。公共安全县党和县政府的委员会有明确的态度。永远不要击败河北汽车的尤里凯！在2009年至2014年之间，Jingushou Hengfeng投资了超过3亿EAN，逐渐收回了Hubei Cheqiao股票的100％，并将其卖给了引用的公司。公共安全县党和县政府委员会随后调整了316英亩的土地使用指标，以帮助Hubei Bridge穿过青海工业园区。 2016年，湖北汽车公司（Hubei Automobile）拥有新的改进的团队，重新获得了信心，Jac Motors的Baic Foton（Dongfeng Co.国家高科技和试点项目，用于“工业化和工业化”的“工业化整合”N和工业化“两年后被认为是一项业务。但是，新能源车辆的迅速增加大大降低了Hu Cheqiao的绩效，专注于燃料汽车。当时的公共安全经济情报办公室的董事陈吉（Chen Ji）讨论了与商业管理团队的衡量标准，与企业管理团队一起工作，与大型汽车制造商一起工作。最终，他们与Baic Foton进行了重组，Baic Foton拥有商用车辆和自动变速箱的生产基地，但没有自己的轴心公司。完成了BAICFoton Holdings 65％。在Baic Foton的技术和资金的支持下，自今年年初以来，轴心产量的第一行生产已经完成和生产，其生产值年复一年增加。到今年年底，运输量预计将达到100,000台（集合）。